2020-04-02 10:19:09
admin
516次閱讀據(jù)了解，阿里巴巴最近又采取了新的行動(dòng)。阿里巴巴最初同意不進(jìn)行物流，現(xiàn)在正在通過(guò)持續(xù)的股票和收購(gòu)來(lái)增強(qiáng)其在物流行業(yè)的影響力。預(yù)計(jì)阿里巴巴的新手很快就會(huì)顛覆江湖快遞。新手們想要的是整個(gè)快遞的江湖！
阿里，韻達(dá)再傳緋聞
據(jù)外國(guó)媒體援引知情人士的話說(shuō)，阿里巴巴計(jì)劃從云達(dá)創(chuàng)始人聶騰云和陳立英手中收購(gòu)至少10%的云達(dá)股份。根據(jù)目前云達(dá)股份的股價(jià)，阿里巴巴可能需要68億元才能完成股份收購(gòu)。
這已經(jīng)不是阿里巴巴和韻達(dá)首次傳出緋聞了。此前，2019年11月，有傳言稱阿里巴巴正在尋找機(jī)會(huì)入股韻達(dá)。然而，與上一次傳聞最終雷雨不同的是，這一次的緋聞引起了轟動(dòng)。消息傳出后，韻達(dá)股漲停。
盡管阿里對(duì)這一消息表示不予置評(píng)，但資本市場(chǎng)的反映并非騙人，這并非緋聞那么簡(jiǎn)單。
在快遞行業(yè)，運(yùn)達(dá)快遞一直是一個(gè)非常特殊的存在。就像《笑傲江湖》中華山派的氣宗和劍宗一樣，它也是桐廬幫中唯一一家姓聶的快遞企業(yè)。它也是所有快遞企業(yè)中收入增長(zhǎng)最快的企業(yè)。
從收入規(guī)模來(lái)看，運(yùn)達(dá)股份2019年實(shí)現(xiàn)收入346.24億元，在三通一達(dá)中處于領(lǐng)先地位，僅低于順豐快遞。更難得的是，在這樣的收入規(guī)模下，運(yùn)達(dá)保持了高達(dá)149.89%的同比增長(zhǎng)率，這在快遞江湖上是唯一一個(gè)。
與此同時(shí)，云達(dá)也是繼中通之后，中國(guó)第二家年收100多億票的快遞公司，其市場(chǎng)份額僅次于中通。
這樣一家綜合實(shí)力雄厚的快遞巨頭，曾經(jīng)是三通一達(dá)中唯一一家沒(méi)有正式歸入阿里巴巴的企業(yè)。這么長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有歸入阿里，現(xiàn)在有流言蜚語(yǔ)。這不是偶然的。畢竟阿里巴巴的股份和收購(gòu)不是全能的，可能會(huì)產(chǎn)生副作用。
阿里投資的副作用
阿里巴巴的投資并不總是對(duì)快遞公司產(chǎn)生積極影響。阿里巴巴上次收購(gòu)申通快遞股份就是一個(gè)很好的例子。
去年7月，申通快遞公告顯示，阿里巴巴將收購(gòu)申通快遞控股股東和實(shí)際控制人持有的全部股份，交易完成后將持有申通快遞46%的股份，成為其控股股東。這本來(lái)是一個(gè)大家都很開(kāi)心的場(chǎng)景，但申通當(dāng)時(shí)的股價(jià)連續(xù)三天意外下跌，跌幅超過(guò)20%。
這主要是因?yàn)榘⒗锇桶偷氖召?gòu)總價(jià)和收購(gòu)股份總數(shù)計(jì)算的單股收購(gòu)價(jià)高達(dá)30%。換句話說(shuō)，在這筆交易中，申通的股份被懷疑低價(jià)出售。
顯然，許多投資者認(rèn)為交易價(jià)格從側(cè)面反映了申通股票的實(shí)際價(jià)值，因此申通快遞的股價(jià)持續(xù)下跌，自收購(gòu)計(jì)劃公布之日起，其股價(jià)再也沒(méi)有回升到原來(lái)的高點(diǎn)。
因此，阿里的股票和收購(gòu)可能是興奮劑或冷卻劑。如果交易價(jià)格不符合市場(chǎng)預(yù)期，可能會(huì)產(chǎn)生相反的效果。
這是個(gè)好時(shí)機(jī)
除了考慮阿里投資的資的各種影響外，云達(dá)選擇一個(gè)接受阿里巴巴投資的好時(shí)機(jī)也非常重要。畢竟，好家禽不僅要選擇木等待時(shí)間飛翔。
目前，云達(dá)在2019年表現(xiàn)出強(qiáng)勁的爆發(fā)力，收入和市場(chǎng)份額非常強(qiáng)勁，其市場(chǎng)地位取得了巨大的進(jìn)步。這意味著云達(dá)的整體市場(chǎng)價(jià)值大大提高。
但另一方面，云達(dá)目前的發(fā)展勢(shì)頭也有被切斷的危險(xiǎn)，其正面臨著凈利潤(rùn)增長(zhǎng)下降的挑戰(zhàn)。
在快遞價(jià)格戰(zhàn)結(jié)束的關(guān)鍵時(shí)期，大云需要強(qiáng)大的幫助來(lái)保持當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)，如果操作得當(dāng)，阿里巴巴的投資肯定會(huì)提供這種幫助。
因此，就目前韻達(dá)的市場(chǎng)地位和市場(chǎng)形勢(shì)而言，近期是韻達(dá)接受阿里巴巴投資的好時(shí)機(jī)。
當(dāng)然，如果一切都成功了，這對(duì)阿里巴巴的物流布局也很小。
菜鳥(niǎo)江湖快遞
目前，阿里巴巴已經(jīng)是中通、申通、圓通、百世的股東。如果加上運(yùn)達(dá)，麻將桌就湊不下來(lái)了。一旦運(yùn)達(dá)被納入阿里部門(mén)，五大快遞巨頭的組合就不可能像麻將桌那么簡(jiǎn)單了。他們將組成五岳劍派聯(lián)盟，從而命令江湖。
在武俠小說(shuō)《笑傲江湖》中，五岳劍派由江湖五大名門(mén)正派組成。五岳劍派的盟主不僅可以命令五大門(mén)派，還可以對(duì)整個(gè)武林產(chǎn)生巨大影響。
快遞界的五岳劍派不同于小說(shuō)，因?yàn)樗拿擞巡皇俏宕罂爝f巨頭，而是由第六方阿里巴巴菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)。
阿里巴巴的持續(xù)投資正在飆升菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)作為盟友的影響力。以五大巨頭為基礎(chǔ)，輻射和帶動(dòng)整個(gè)快遞江湖，是菜鳥(niǎo)網(wǎng)的野心。
在新秀網(wǎng)絡(luò)立之初，馬云堅(jiān)決表示，阿里巴巴永遠(yuǎn)不會(huì)做快遞，新秀網(wǎng)絡(luò)也不會(huì)搶快遞公司的生意。事實(shí)上，雖然阿里巴巴在快遞行業(yè)有一定的發(fā)言權(quán)，但他們還沒(méi)有開(kāi)始建立自己的物流系統(tǒng)。他們只是通過(guò)新秀網(wǎng)絡(luò)影響物流業(yè)，這與新秀網(wǎng)絡(luò)成立之初的愿景是一致的。
根據(jù)最初的想法，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將努力打造遍布全國(guó)的開(kāi)放式、社會(huì)化的物流基礎(chǔ)設(shè)施，建立一個(gè)只能支撐日均300億網(wǎng)絡(luò)零售額的骨干網(wǎng)絡(luò)。這個(gè)網(wǎng)絡(luò)有什么作用？疫情期間，菜鳥(niǎo)做的事情可以一窺一二。
中國(guó)疫情爆發(fā)時(shí)，武漢醫(yī)療物資短缺，菜鳥(niǎo)網(wǎng)響應(yīng)迅速。與全球物流企業(yè)合作，開(kāi)通武漢救援物資免費(fèi)運(yùn)輸綠色通道，從全球39個(gè)國(guó)家和地區(qū)運(yùn)輸6900多萬(wàn)醫(yī)療物資到抗疫一線。菜鳥(niǎo)網(wǎng)在這個(gè)過(guò)程中展示的物流控制能力，為抗疫做出了突出貢獻(xiàn)，也令人驚嘆。
首先，總結(jié)全國(guó)的配送需求。疫情期間，所有需要捐贈(zèng)物資的單位都可以聯(lián)系菜鳥(niǎo)，讓菜鳥(niǎo)負(fù)責(zé)為這些物資安排物流。這意味著菜鳥(niǎo)可以總結(jié)全國(guó)的配送需求，并給予適當(dāng)?shù)奈锪靼才拧?/p>
但菜鳥(niǎo)沒(méi)有物流倉(cāng)庫(kù)，也沒(méi)有大量自己的大量運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)。收到這些需求后，將物流任務(wù)分配給快遞企業(yè)。
這涉及到菜鳥(niǎo)的第二個(gè)也是最重要的能力:整合國(guó)家物流資源，分配物流任務(wù)。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)就像一張標(biāo)有所有快遞企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸資源的地圖；它也像一個(gè)中心，有能力打破物流和快遞企業(yè)之間的障礙，調(diào)動(dòng)這些資源。此外，通過(guò)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的總體規(guī)劃，物流和快遞的效率可以顯著提高。
第三，對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，菜鳥(niǎo)的大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù)資源將提高物流企業(yè)的收發(fā)效率。
如今，新秀網(wǎng)絡(luò)已成為一個(gè)可以調(diào)整國(guó)家物流資源的平臺(tái)。該平臺(tái)每天都與大量的市場(chǎng)需求相連，并將這些需求分配給平臺(tái)上的物流和快遞企業(yè)。
為了調(diào)動(dòng)國(guó)家物流資源，提高物流效率，推動(dòng)物流發(fā)展，新秀需要越來(lái)越多的快遞企業(yè)（建議所有）進(jìn)入，整合競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手共享物流資源。
目前，并不是所有的快遞企業(yè)都只是菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)無(wú)法滿足所有的市場(chǎng)需求。為了實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟所有者的愿景，阿里巴巴仍然需要在快遞和物流領(lǐng)域有更強(qiáng)的影響力。
我相信菜鳥(niǎo)很快就會(huì)出現(xiàn)。在未來(lái)，不僅云達(dá)，還有更多的快遞巨頭將逐漸成為菜鳥(niǎo)平臺(tái)的一部分。如果快遞江湖上的五岳劍派逐漸形成，菜鳥(niǎo)就不遠(yuǎn)了！希望以上介紹能對(duì)大家有所幫助！
